#Ocado está testando vans de auto-condução para entrega de alimentos em Londres

LONDRES – Um dia, seus alimentos podem ser entregues por um robô.

Esse é o futuro supermercado online que o Ocado, um dos maiores players do setor vem explorando. No momento a empresa está executando um teste em East London de uma van de entrega auto-dirigida.

O julgamento permite que os residentes de um novo presente gratuito de desenvolvimento de Greenwich impeçam, que serão entregues às suas casas. É uma experiência tentativa, e as capacidades do veículo são limitadas. Ele ainda tem um humano no banco do motorista, por exemplo, pronto para assumir o controle, com aviso prévio. Só viaja em torno de quatro milhas por hora.

Mas também são todos os primeiros dias – e sugere a evolução das entregas domésticas nos próximos anos.

Ocado é famoso pelos robôs em seus armazéns e seu foco em tecnologia, mas não construiu o próprio veículo. Ele contratou a empresa Oxbotica para isso.

Mas, uma vez que começam a se mover, é aí que a magia acontece. Olhe – sem mãos!

Mas, uma vez que começam a se mover, é aí que a magia acontece. Olhe - sem mãos!

Os veículos podem transportar oito cargas de compras com um peso combinado de 128KG e não são refrigerados. (pelo menos por enquanto). Está tudo armazenado nessas unidades na parte de trás.

Os veículos podem transportar oito cargas de compras com um peso combinado de 128KG e não são refrigerados. (Novamente, dias iniciais.) Está tudo armazenado nessas unidades na parte de trás.

Eles desbloqueiam automaticamente quando alcançaram cada parada, para que o cliente possa retirá-lo. (No dia em que visitamos, não estava entregando aos moradores reais, apenas jornalistas, infelizmente.)

Eles desbloqueiam automaticamente quando alcançaram cada parada, para que o cliente possa recuperá-lo. (No dia em que visitamos, não estava entregando aos moradores reais, apenas jornalistas, infelizmente.)

O veículo usa uma série de lasers e câmeras para “ver” seus arredores.

O veículo usa uma série de lasers e câmeras para "ver" seus arredores.

O CEO da Oxbotica, Graeme Smith, disse que o objetivo principal da avaliação foi obter a experiência da tecnologia “coexistente” com as pessoas – como elas reagem à tecnologia. O CTO da Ocado, Paul Clarke, disse que a empresa estava buscando criar relacionamentos para novos testes à medida que a tecnologia evolui.

O CEO da Oxbotica, Graeme Smith, disse que o objetivo principal do julgamento foi obter a experiência da tecnologia "coexistente" com as pessoas - como elas reagem à tecnologia. O CTO da Ocado, Paul Clarke, disse que a empresa estava buscando criar relacionamentos para novos testes à medida que a tecnologia evolui.

Ocado diz que os veículos destinam-se a complementar os drivers humanos, não torná-los obsoletos – mas quando devemos esperar vê-los em estradas no Reino Unido?

Tudo depende dos desafios específicos do meio ambiente - nem todos os bairros são criados iguais. Smith disse que esperava ver as primeiras implementações comerciais por volta de 2021, alguns anos ainda.
Fotos: Rob Price / BI

Tudo depende dos desafios específicos do meio ambiente – nem todos os bairros são criados iguais. Smith disse que espera ver as primeiras implementações comerciais por volta de 2021, alguns anos ainda.

Foi uma demonstração legal em um ambiente seguro, mas como o veículo lidou com um obstáculo involuntário – uma pessoa, diga? Para descobrir, andei na frente dele. Ele manteve uma distância segura, afastando-se quando cheguei muito perto. Sucesso!

Fonte: http://uk.businessinsider.com


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